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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
保持在新能源客车上的领先地位

福田欧辉 保持在新能源客车上的领先地位

【中国经济新闻联播讯】在客车领域,福田欧辉起步较晚。恰恰是这种后发优势,让福田欧辉能够抓住世界汽车技术发展的趋势,将新能源客车确定为企业未来的发展的方向之一。借北京奥运会及国家的新能源车示范推广计划的契机,福田欧辉迅速成长为我国新能源客车领域的最成功的客车品牌。

差异化竞争欧辉异军突起

记者联系到福田欧辉副总北京白癜风需要多少钱经理刘国强时,他正在广州赶往机场。国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》以及财政部、科技部等四部委决定将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市(以下称新能源新政)后,各地使用新能源客车的热情空前高涨。作为公司新能源客车的主管领导,刘国强更加忙碌。

新能源客车在市场上能有今天这样的礼遇,早在福田汽车的预料之中。2003年,福田欧辉客车初创时,国际上新能源汽车技术刚刚起步。福田欧辉认为,公司成立较晚,要在以一通三龙为代表的客车市场格局基本稳定的情况下迅速崛起,就要走差异化道路。经过仔细研究,公司确立了以技术创新为先导、形成产品核心竞争力的发展模式,形成了重点发展新能源客车的技术创新思路。北京奥运会的举办,让福田汽车迅速确立了在新能源车特别是混合动力客车上的优势。随后,福田汽车抓住十城千辆之机,不断扩大推广范围,逐渐形成了在北方以北京为中心,南方以广州为中心,覆盖山东济南、浙江杭州、云南昆明、湖南长沙、广东中山、浙江义乌、河南三门峡等众多城市的新能源示范推广格局。刘国强副总告诉记者,仅在北京,福田欧辉就有1000多辆混合动力公交车及纯电动公交车;在全国,福田欧辉有近2000辆新能源客车在运行。

自主研发掌握新能源客车核心

据了解,福田欧辉新能源客车正在从中混走向重混,其中欧辉中混新能源客车的平均节油率达到28%,重混产品节油率超过40%,良好的节油率受到很多城市用户的认可。这源于欧辉客车在研发上的不断投入。

刘国强副总说,每年欧辉客车在研发上的投入都超过1个亿,其中在新能源上的投入占1/2,依托福田汽车集团国家级技术中心、博士后工作站、超过20亿元研发投入的支持,福田客车研发能力达到国内客车行业领先水平,福田汽车研发的电池也将很快应用在欧辉客车上。据悉,目前福田欧辉客车事业部拥有海归专家、学术带头人领衔组成的1000多人的科研团队,特级专业总师100多人,拥有国家专利46项,其中发明专利8项;同时还与清华、北理工等院校和科研机构合作,在电池、电机、电控等面作了大量细致的工作,不断提高车辆的技术水平。经过多年发展,目前福田欧辉新能源客车与几年前相比,已经有了质的飞跃,一是中混向重混发展,二是并联串联并重,三是串混、插电增程纯电动一体化平台的建立完善。

2011年9月,以生产新能源客车为主的广东工厂投产,福田欧辉客车事业部进一步完善了在国内的布局。至此,福田欧辉客车南北工厂的整体产能将达3万辆,形成了大批量、规模化生产客车的能力,成为中国最大、科白癜风国际诊疗技术高峰论坛技水平先进的客车生产企业之一。到2020年将实现年产销超过60000辆,形成世界级客车品牌的战略与业务运营能力北京最大酒渣鼻医院

提高性价比保持既有优势

在国家政策的支持下,新能源客车在地方的发展受到重视。刘国强副总说,福田欧辉也借助四部委633号文件政策的春风,让用户以传统车的价格采购到新能源车,享受到新能源车节能环保的优势。

新能源新政公布后,各地推广新能源客车的积极性大大提高。刘国强副总希望,新能源新政能够稳定2~3年,那时国内新能源车的销量将会有比较大的、现在治疗白癜风要多少钱稳定的提升,性价比也会有比较大的提升,用户经过使用,体验到了新能源客车带来的实惠。到时候即使没有补贴,用户也能接受新能源客车。福田欧辉将借助这几年的时间加快推广速度。福田欧辉客车公司为客户准备了多种解决方案,在产品上也提供混合动力、纯电动、增程式新能源车,以及气电混合动力客车。同时公司还不断扩大新能源车的种类,新能源校车也在积极推广。
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